Unu el la plej popularaj demandoj por turistoj, unue vojaĝante al itala ĉefurbo: ĉu ekzistas metro en Romo? Jes, estas metro en Romo, kaj la subteraj stacidomoj facile troviĝas per la granda ruĝa signo kun la litero "M" de blanka koloro, metita ĉe la enirejo.
La roma subtera vojo estas malpli evoluinta ol subtera transporto en aliaj gravaj eŭropaj urboj, ekzemple Berlino aŭ Helsinko . Sed malgraŭ sia malgranda etendo (38 kilometroj), ĝi estas sufiĉe oportuna maniero de movado. La metro en Romo komencis funkcii en 1955, multe poste ol la malfermo de la unuaj linioj en multaj eŭropaj ĉefurboj. Oni devas rimarki, ke, kiam oni metas tunelojn kaj konstruas novajn staciojn en la itala ĉefurbo, obstakloj konstante ŝprucas pro valoraj arkeologiaj trovoj, de tempo al tempo la konstruprocezo malakceptas por elfosadoj.
Karakterizaĵo de la Romo-Metroo estas malgranda nombro da stacidomoj en la urbocentro, kaj ĉi tio ankaŭ pro la fakto ke granda nombro de kulturaj kaj historiaj monumentoj estas koncentrita ĉi tie. Metrostacioj estas tre ascetika dezajno. Vere uzis nigrajn, grizajn kolorojn, kiuj aldonas al la ampleksaj vestibloj de malgajaĵo. Sed la eksteraj karŝaj paneloj estas kovritaj per brilaj bildoj kaj koloraj graffiti-aliĝoj. Estas interese, ke trajnaj veturiloj, balustradoj de escalatŝipoj kaj aliaj elementoj de metro-desegno havas la koloron de la linioj sur kiuj ili estas metitaj.
| | |
Rusa Metro-Skemo
Nuntempe, la mapo de la Rusa Metroo enhavas tri liniojn: A, B, C. Ankaŭ en la oficejo de la administra kompanio de la metro estas Romo-Lido, kiu uzas similajn trajnojn kaj konektas la ĉefurbon kun la resort Ostia.
Linio B de Romo Metro
La unua linio funkciigita en la ĉefurbo de Italio estis linio B, transirante Romo de la nordoriento ĝis sudokcidenta. Disvolviĝo de la projekto de ĉi tiu branĉo komenciĝis en la 30-aj jaroj de la 20-a jarcento, sed pro la eniro de Italio en malamikecoj, konstruo estis prokrastita. Nur 3 jarojn post la fino de la milito la planado de la metro estis rekomencita. Nun la linio B estas elstarita en bluo en la diagramo, kaj inkludas 22 stacidomojn.
Linio Al de Romo Metro
Branĉo A, irante el la nordokcidento al la sudoriento, eniris en servon en 1980. La linio estas markita en oranĝo kaj en ĉi tiu tago inkludas 27 stacidomojn. Linioj A kaj B intersekvas proksime de la ĉefa metropola stacidomo de Termini. Estas oportune transmeti al alia branĉo.
Linio C de Romo Metro
La unuaj stacidomoj de la linio C estis malfermitaj tre lastatempe, en 2012. Nuntempe, la demando de la branĉo daŭras, kaj laŭ la projekto, la C-linio devus iri ekster la urbaj limoj. Tuta planita konstruo de 30 metro-stacioj.
Malfermaj horoj kaj la kosto de metro en Romo
La urbo subtera prenas pasaĝerojn ĉiutage de 05.30. ĝis 23.30. Sabate, la tempo de laboro plilongigas 1 horo - ĝis 00.30.
Por la gastoj de la itala ĉefurbo la demando estas urĝa: kiom la metro kostas en Romo? Antaŭe, ĝi devas rimarki, ke la bileto validas dum 75 minutoj post la ŝaltilo, dum ĝi eblas fari transplantojn sen forlasi la metron. La prezo de la bileto por la metro en Romo estas 1.5 eŭroj. Estas profitodona aĉeti vojaĝkarton por 1 tago aŭ turisma bileto dum 3 tagoj. La plej ekonomia opcio - aĉeto de turisma mapo por vojaĝi pri ĉiuj specoj de publika transporto, inkluzive de la metro.
Kiel uzi la metron en Romo?
Ĉe ĉiuj metro-stacioj ekzistas biletoj vendantaj biletoj. Al la pagi, moneroj estas uzataj. Vi ankaŭ povas aĉeti biletojn por vojaĝoj en la metro en tabako kaj gazetoj. Ĉe la enirejo al la stacidomaj biletoj devas esti punita.
| | |
