Ne komencos la traktorion

Eble neniu volas aserti, ke laboro surgrunde estas malfacila kaj monotona laboro, kiu multas energion kaj tempon. Por fari vivon pli facila por si mem, kamparanoj decidas pri la aĉeto de motoro-bloko . Sed, kiel iu ajn alia tekniko, ĉi tiu "laborejo" postulas oportuna bontenado kaj riparo. Kaj la situacio, kiam aŭtomobilo laboris dum kelka tempo aŭ tute ne komenciĝis, aŭ komenciĝas kaj tuj stalantaĵoj, ne estas malofta. Vi povas lerni pri eblaj kialoj por tia misfunkciado de nia artikolo.

Kial ne la motoblock komenciĝas?

Do, estas problemo - malgraŭ ĉiuj penoj, la motoblock flatamente rifuzas labori. Por serĉi la kialon, kial la benzinujo ne komenciĝas, ĝi sekvas laŭ la sekva algoritmo:

Paŝo 1 - kontrolu, ĉu la ŝaltita estas.

Paŝo 2 - kontrolu la ĉeeston de brulaĵo en la tanko.

Paŝo 3 - kontrolu ĉu la brulaĵo estas malferma.

Paŝo 4 - kontrolu la pozicion de la aera disvastigo. Kiam komenciĝanta malvarma motoro, la aera ŝaltilo devas esti fermita.

Paŝo 5 - kontrolu ĉu la brulaĵo eniras la karburilon. Vi povas fari ĉi tion jene: vi devas plenigi la kaleŝejon aŭ malŝalti la brulaĵon kaj vidi se la benzino fluas libere. Malfacila fluo eble indikas poluadon pri la brulaĵo aŭ en la aera valvo.

Paŝo 6 - kontrolu la operabilecon de la ŝaltita sistemo. Se la kandelo estas seka, tiam la benzino ne eniras la cilindron kaj la karburilo devas esti malmuntita kaj purigita. Se la kandelo estas malseka, tiam la motoblock eble ne komenciĝas pro superrabundado de la brulaĵo. Krome, oni devas purigi la fajreron de la kuŝejo kaj ĝustigi la distancon inter la elektrodoj.

Paŝo 7 - kontrolu la funkciadon de la elektra start-sistemo.

Motoblock komenciĝas kaj staloj

Nun ni rimarku, kio okazas, se la motoblock komenciĝas malbone kaj preskaŭ tuj stariĝos. La plej probabla kialo por tio kuŝas en la aera filtrilo, kiu estas aŭ poluita aŭ simple evoluigis sian rimedon. Komence, la filtrilo devas esti milda purigita, kaj se ĉi tio ne helpas, anstataŭigu ĝin. Same, ĉi tiu konduto de la motoblock povas esti kaŭzita de malriĉa brulaĵo, kiu devos esti anstataŭigita per la rekomendindaĵo de la fabrikanto. Malfacilaĵo de la sistemo de ŝaltilo aŭ poluado de la muffler per la brulado produktoj ankaŭ eblas.