Nussel-ponto


Samtempe, la Nusel-Ponto fariĝis la fiera kaj malgaja gloro por la ĉeĥa ĉefurbo. La plej alta kaj plej longa en la tuta lando, krom ornami la urbon, ĝi estas preferata loko por tiuj, kiuj decidis preni siajn proprajn vivojn. Eĉ homoj el aliaj landoj venos ĉi tien por memmortigi! La registaro de la lando ne povas influi ĉi tiun malĝojan tendencon.

Historio pri la konstruo de la Nussel-ponto en Prago

La tago de la oficiala malfermo de la ponto estas la 22-an de februaro 1973, sed provoj krei sian projekton komencis multe antaŭe - komence de la pasinta jarcento. Komence, la ponto estis nomita en honoro de la prezidanto de la lando, Clement Gottwald, sed en 1990 ĝi estis renomita Nusel - laŭ la nomo de la loko en kiu ĝi situas. Por ke la ponto konektu plurajn remotajn regionojn kaj la centran parton de la urbo, la registaro decidis malkonstrui la tutan areon en la Nusel-Lowlando.

Teknikaj specifoj

La Nussel-ponto en Prago havas la plej grandan longitudon de ĉiuj konstruoj de ĉi tiu tipo en la Ĉeĥa Respubliko . Ĝia longo estas pli ol duon kilometro kun larĝa 26 m. La alteco de la subtenantaj kolonoj estas 43 m. La ponto estas ekipita per piedirantaj vojoj, kiuj turo super la vojo sur ambaŭ flankoj de la vojo. La supra parto de la konstruaĵo kun ses-vojaj trafiko ĉiutage trapasas milojn da aŭtoj. La suba nivelo estas provizita por la metro : ĉi tie estas kie la branĉo C funkcias.

Post konstruo, kiel provo, kolumno de tankoj estis uzata, kio pruvis la forton de la strukturo. Tankoj trapasis la ponton kaj poste vicigis sin.

La sola malfacilaĵo de la strukturo dum longa tempo estis malalta barilo de metra alteco. La memmortigantoj ne sukcesis utiligi ĉi tion. Poste, la barilo estis konstruita ĝis meznombro kaj duono, kio tamen ne fariĝis tia obstaklo, kiun la aŭtoritatoj atendis, kaj memmortigo daŭras ĉi tie.

Kiel vidi la Nussel-ponton?

Por marŝi laŭ la fama ponto kaj admiri la urbon de ĝia alteco, vi devos grimpi ĝin en la Nova Urbo aŭ Pankaz - ĉi tiuj du regionoj tra la Nusel Valley kaj konektos la ponton. Marŝi ĉi tien estas plej bone matene, kaj poste gajni malpli, kaj la ĉirkaŭaj pejzaĝoj en la radioj de la naskiĝanta suno estas pli allogaj.