Arstabroarna


Pro tio ke la ĉefurbo de Svedio estas urbo disvastigita super 14 insuloj, ne estas mirinda, ke unu el la ĉefaj altiroj de Stokholmo povas esti konsiderataj pontoj konektantaj la landon inter si. Fronte al aliaj, la pontoj de Arstabroarn estas tre avantaĝaj, laŭ kiuj ĉirkaŭ 500 trajnoj kurantas ĉiutage, kaj la jara fluo de turistoj trapasantaj ilin estas ĉirkaŭ 50 milionoj da homoj.

La historio de konstruado de pontoj

En Arstabroarna estas 2 fervojaj pontoj, unu el ili nomata Orienta Ponto, la dua estas la Okcidenta Ponto. En 1929, laŭ la projekto de la sveda arkitekto Cyril Johanson, la East Bridge Årsta Bridge estis konstruita. La inĝenieroj de la ideo de ĝia konstruo estis inĝenieroj Ernst Nilsson kaj Solomon Kazarnovsky. La okcidenta (aŭ Nova) ponto estis desegnita de la fama angla arkitekto Sir Norman Foster. Ĝi estis malfermita en aŭgusto 2005, ĉe la solena ceremonio estis la Reĝo de Svedio Carl XVI Gustav.

Kio estas la interesaj pontoj de Arstabroarne?

Ni konsideru pli detale ambaŭ pontojn:

  1. Orienta Ponto. Laŭ la ideo, ĝi similas al la klasika roma akvedukto, kiu superstaras la akvojn de la rivero je alteco de 26 m, kio helpas eviti interrompon kun aktiva navigado en ĉi tiu regiono de Arvstiken. En la centro de la ponto staras metala strukturo laŭ formo de arko kun 100 m. Dum la konstruo, la Orienta Ponto estis la plej longa en la lando (753 m). La dezajno estas tre fidinda, ĝi estas uzata ekskluzive en fervoja transporto kaj estas historia limŝtono de Stokholmo .
  2. La Okcidenta Ponto. Ĝi estas eleganta dezajno, perfekte en harmonio kun la ĉirkaŭaj pejzaĝoj. La larĝa de ĉi tiu ponto estas 2 fojoj pli larĝa ol la orienta ponto, kaj ĝia longeco estas 833 m. La okcidenta ponto havas fortajn subtenojn, kaj krom la fervojaj vojoj, laŭ ĝi ankaŭ estas ŝoseo, ekzistas piedirantoj kaj biciklaj vojoj. Karakteriza karakterizaĵo de la nova ponto estas la ruĝa bruna koloro, kiu estis tipa por landaj domoj de la 16-a jarcento. en Svedio. Por pentri la ponton, pionira sistemo estis uzata kaj 360 tunoj da fero-pigmento, rezistantaj al klimataj fenomenoj. Tamen, la loĝantoj ne aprobis la estetikan guston de la programistoj de la projekto, kun kiu ĉi tiu ponto nomiĝis Falukorven (ĉi tiu estas loka speco de fumita kolbaso, simila kolora al la okcidenta ponto).

Kiel alveni?

Briĝoj de Arstabroarn situas en la centro de la sveda ĉefurbo, situanta super la riverbordo de la Arstaviken Rivero kaj konektas unu el la plej grandaj insuloj de Stokholmo Sedermalm kun la suda parto de la urbo, situanta sur la kontinento. Por vidi ĉi tiun limŝtonon, vi devas flugi al la sveda ĉefurbo, kaj de la insulo Södermalm prenu trajnon sude de la urbo.