La ĉaro por la bloko de motoro estas strukturo de kolizio uzita por transporti diversajn ŝarĝojn. Ĝi fariĝis tre populara, ĉar ĝi tre faciligas la procezon de agrikultura laboro. Krome, ĝi ankaŭ povas esti uzata kiel veturilo. Vi povas aĉeti pretajn ekipaĵojn, sed multaj preferas fari ĉaron kun siaj propraj manoj.
Dimensioj de ĉaro por motoblock
Trailers povas esti de malsamaj grandecoj kaj, depende de tio, dividiĝas en:
- malgrandaj ĉaroj, per kiuj la kargo estas transportita al 400 kg;
- Ĉaroj de granda grandeco, Kiu portas karojn pezanta en tuno.
Dimensioj de la ĉaro por la motoblock dependas de la kapablo por kiu ĝi estas desegnita. La norma averaĝa trailer kontrastas 250-500 kg da kargo kaj havas la dimensiojn de la korpo:
- longeco - 1.5 m;
- larĝa - 1 m 15 cm;
- alteco - 27-28 cm.
En ĉi tiu kazo, la ĝeneralaj dimensioj de tia veturilo estos:
- longeco - 2.9 m;
- larĝa - 1.5 m;
- alteco - 27-28 cm.
La dimensioj kaj ŝarĝkapablo de la trailer ankaŭ determinas siajn aliajn trajtojn. Do la veturilo sur la blokado povas esti sen bremsoj, se ĝi estas desegnita por transportado de malgrandaj ŝarĝoj. Se ĝi planas transporti la enhavojn de granda pezo, la ĉeesto kaj kvalito de la bremsoj estas gravaj. Ĉi tio estas pro tio ke bremsanta sur kruta malsupreniro kun ŝarĝita veturilo estas tre danĝera. Sekve, kiel regulo, ĉiuj trailers, kiuj havas kapablon porteblan pli ol 350 kg, estas ekipitaj per mekanika bremsoŝipo.
La laborema rapideco de la motoro kun la ĉaro ligita al ĝi estas ĉirkaŭ 10 km / h.
Ĉaroj por motoblock
Por fari ĉaron por motoblock, vi bezonos la sekvajn partojn:
- kadro kun kuniga aparato. Munti la veturilon al la motoro-bloko estas kunigo, per kiu ili estas konektitaj. Kiel regulo, la fiksado estas universala, kiu taŭgas por ĉiuj specoj de motoro-blokoj;
- ŝoforo. Lia ĉeesto permesos transportadon de ŝarĝoj por konsiderindaj distancoj kun komforto;
- Portanta kadron - Ĝi plej konvene estos farita el tuboj de iu ajn sekcio aŭ metala kanalo. Oni devas zorgi pri la kadro, ĉar ĝi estas la ĉefa efika ŝarĝo, kiu devas esti aplikata al ĝi;
- korpo - ĝi povas esti soldata el folioj de fero aŭ kolektita el tabuloj. Por rigideco la korpo povas plifortigi per metalaj anguloj. Plia avantaĝo estas la protekto kontraŭ damaĝo ĉe la fundo;
- unu aŭ du aksojn kun radoj. Ili estas faritaj el ŝtalo-ringo (cirklo) kun diametro de pli ol 3 cm. Estas rekomendinde elekti plifortigitajn radojn. Ĉi tio permesos vin movi eĉ super viscoplena tero;
- bremsoj - pli ofte sur trailer-aro bendaj bremsoj kaj parkado-bremso.
Havante ĉiujn necesajn remetojn por la ĉaro por la motoblock, vi povas facile kolekti ĝin mem.
Kiel fasti la veturilon al
Munti la ĉaron al la motoro bloko efektivigas laŭ la sekva maniero. Preparu taŭgan konzolon, kiu ripetas la posedanton de la hovel. La pli malalta parto de la konzolo aspektas kiel akso kun turnanta nodo ĉirkaŭ ĝi.
Oni rekomendas lubri la interspacon inter la ŝnuroj por malhelpi la strukturon de rompiĝo kaj poste kovri per anteoj. La disfluo estas movita en la kavan longitudinaran ĉarnon kaj fiksita per ŝlosila ringo.
Tiel, la ĉeesto de ĉaro por motoboko povas tre faciligi vian laboron pri kultivado de la tero , rikolto kaj efektivigo de aliaj terkulturaj verkoj.