Puma Punku


Puma Punku estas mistera limŝtono de Bolivio . Ĉi tiu megalita komplekso je alteco de pli ol 4 mil metroj, situanta proksime de la lago Titicaca kaj alia simila komplekso, Tiwanaku . La nomo "Puma Punku" estas tradukita kiel "Puma's Gate".

Aĝo de konstruo: hipotezo kaj kvereloj

Surbaze de la rezultoj de radiokarbonaj analizoj, scienculoj datas la konstruon de 530-560 jaroj de nia epoko, sed ne ĉiuj arkeologoj konsentas pri tio, precipe konsiderante la similecon de la kompleksa Tiwanaku, kiu datiĝas de la 15-a jarcento aK. kaj.

Ĝi kaŭzas dubon pri la "jura aĝo" de la konstruaĵo kaj la fakto, ke la historiaj skribitaj fontoj, kiuj mencias la komplekson, ne konservis. Ĉi tiu fakto ankaŭ kaŭzas grandan diskutadon pri kio ĝuste Puma Punk estis kaj kia rolo li ludis en la kulturo de la triboj loĝantaj ĝin.

Ne konfirmita de tiel juna aĝo de la komplekso kaj la arkeologia serĉo, kiu estis farita ĉi tien - Fuente Magna. Ĉi tiu estas granda vazo de ceramiko, kies muroj estas ornamitaj per desegnoj rememoritaj de frua sumeria cuneiformo. Fonto Magna estas referita al netaŭgaj artefaktoj - objektoj neeblaj koncerne la oficialan kronologion de evoluado. Hodiaŭ Fuente Magna estas stokita en La-Pazo, en la Muzeo de Grandvaloraj Metaloj, kaj la aliĝo sur la bovlo estas deĉifrita.

Kio estas kompleksa?

Puma Punku estas terrapluo farita plejparte de argilo (laŭlonge de la randoj, rivera sablo estas interŝanĝita kun ŝtonetoj) kaj tegis per perfekte procesitaj megalitaj blokoj. De nordo ĝis sudo ĝi etendas preskaŭ 168 m, de oriento ĝis okcidento - ĉe 117. En la anguloj - en la nordorienta kaj sudorienta - aldonaj rektangulaj strukturoj estas faritaj. La monteto ĉirkaŭas la korton de rektangula formo.

Komence, la Puma Punk, laŭ la rekonstruo efektivigita, estis grupo de strukturoj en la formo de la litero "T" sur monteto ĉirkaŭita de kuplo de relative malgrandaj ŝtonoj, ĝis centoj da kilogramoj. La "kruro" de la litero "T" estas iomete dikigita. Ĝis nun, la komplekso venis en malbone damaĝita ŝtato - la konstruaĵo kredas esti detruita de ekstreme potenca tertremo, kaj ŝtonaj blokoj jam uzis en la 20-a jarcento por disbatita ŝtona produktado.

Sed - ne ĉiuj, la grandecoj de iuj ne permesis uzi ilin. Ekzemple, sur la Litice Platformo - teraso sur la orienta rando de la komplekso - estas monolita slabo 7 m 81 cm longa, 5 m 17 cm larĝa kaj 1 m 07 cm dika. Proksimuma pezo de ĉi tiu telero estas 131 tunoj. Ĉi tiu estas la plej granda (sed ne la plej peza) bloko trovita ne nur en Puma Punku, sed ankaŭ en Tiaunako. Aliaj teleroj estas iomete pli malgrandaj, sed ilia pezo estas de 20 tunoj aŭ pli. Ili estas faritaj el diorito, ruĝa sabloŝtono kaj andizo.

Riddles of the Puma-Punku

La metodo de transdono de ŝtonoj estas unu el la misteroj, kiuj metas la urbon de Pum-Punk al siaj esploristoj. La kuŝejo, en kiu sciencistoj kredas, ke ŝtonŝtono povus esti ĉerpita, estas pli ol 17 km, kaj la tereno inter la komplekso kaj la kuŝejo estas transirita, kaj ne nur estas vojo, sed ŝajnas, ke ĝi estis tie . Kaj la kuŝejo de andesito situas eĉ pli, ĉirkaŭ 90 km de Puma Punku.

Tamen, ĉi tiu mistero ne estas la sola, estas multaj aliaj nekompreneblaj aferoj ĉi tie:

  1. Multaj el la postvivantaj blokoj havas spurojn pri prilaborado, kiuj eblas por materialoj de tia malfacileco nur kun la uzo de la plej novaj teknologioj, kaj iuj metodoj de prilaborado nun neeblas. Ekzemple, ĉi tie estas blokoj de diversaj kompleksaj formoj, iuj el ili havas presitan (aŭ gravuritan) sagon, perfekte rondajn truojn de malsamaj diametroj, sulkoj de diversaj formoj estas trilitaj. Ĝi simple ne eblas diri, ke tia prilaborado eblis per primitivaj metodoj haveblaj al indiaj triboj loĝantaj sur ĉi tiu teritorio. Por iu, la baratanoj neas lian tantiemon en la konstruo de Puma Punk. Lokaj legendoj diras, ke la Puma Punk estis konstruita de la dioj, kiuj tiam detruis ilian strukturon "per levado, turnado kaj ĵetado malsupren."
  2. Dum la konstruo, interŝanĝeblaj normaj blokoj estis uzataj - se ĝi ne estus por ŝtono, precipe tiom malfacile, ĝi povus diri, ke tiaj blokoj estis fabrikitaj per stampado. Blokoj estas tre proksimaj unu al la alia - en la breĉo ofte ne eĉ inkluzivas razran klingon.
  3. En iuj lokoj, specialaj haltigoj faritaj de metaloj kiel bronzo (tre maloftaj por Bolivio!), Arseniko kaj nikelo (kiuj tute ne troveblas ĉi tie) uzis por konekti la blokojn unu al la alia.

La ĉefa mistero: kio estis la nomumo de Pum-Punku?

La indianoj mem nomis Puma Punku "loko de ripozo por la dioj". Sed kiel aspektis ĉi tiu strukturo?

Estas pluraj ĉefaj versioj, ĉiu el kiuj havas sian propran evidentecon kaj ĝiajn "malfortajn makulojn":

  1. Antaŭ 100 jaroj, bolivia arkeologo de pola origino Arthur Poznansky antaŭeniris version, ke Puma Punk estis haveno - kiam la Lago Titicaca, nun situanta 30 km de la komplekso, estis pli plena. Ĉi tiu versio ĝis nun ne staras al iu ajn kritiko - la studo de la fundo de la lago, kio rezultigis la malkovron de la ruinoj de malnovaj konstruaĵoj en sia tago, indikas, ke ĝi ne fariĝis malprofunda, sed, kontraŭe, iĝis pli profunda.
  2. La komplekso estis enketita kun la helpo de sisma perspektivo, magnetometrio kaj aliaj metodoj, kiuj montris ke ene de kilometro-radiuso sub ĝi estas la restaĵoj de konstruaĵoj kaj akvoprovizado. Ĉi tio nerekte hinda, ke Puma Punk estas ankoraŭ ruinigita urbo .
  3. Iuj scienculoj, malgraŭ la rezultoj de ĉi tiuj studoj, argumentas, ke Puma Punku estas giganta maŝino , ekzemple, konvertilo aŭ generatoro de torsaj kampoj. La bazo de ĉi tiu deklaro estas la fakto, ke iuj ŝtonaj blokoj similas la detalojn de iu komplika mekanismo. La konjugacio de iuj ŝtonaj "detaloj" de la Puma Punk estas klare videbla en la foto. Tamen, por la detaloj de la mekanismo, multaj el ili estas tro felicxe ornamitaj ...

Ĝis nun, taŭga versio de kiu ĝuste estis la konstruanto de Puma Punk, kiam la komplekso estis kreita kaj, plej grave, kio ĝi estis uzata por - ne ekzistas.

Kiel alveni al Puma Punku?

Vi povas atingi la komplekson de La-Pazo laŭ vojo numero 1. La vojo povas preni de unu kaj duono ĝis du horoj (dependante de la trafikoj), vi devos veturi iom malpli ol 75 km.