- Loko: Stokholmo, Svedio
- Jaro de fondo: 1950.
- Nombro da stacioj: 100
- Tuta longeco: 105 km
La organizo de publika transporto en la ĉefurbo de Svedio , kiel horloĝo - preciza kaj bone kunordigita laboro de granda nombro da "gajaj" kaj "korpaj" de ĝia strukturo. Ĉi tio permesas la svedojn movi la urbon ĝustatempe kaj komforta. Koncerne al la metro en Stokholmo , tiam parolante pri ĝi nur en la ŝlosilo de la transporta reto ne tute korektas. Antaŭ ĉio, la loka metro estas vera turisma altiro , unu el la ĉefaj komercaj kartoj de la ĉefurbo.
La plej longa galerio de la mondo
Svedio ĉiam estis fama pro siaj originalaj kaj modernaj solvoj en arkitekturo kaj dezajno. Estis kreiva laboro en la Moskva metro. Nun malfacile imagas ĉu estas io pli originala en Stokholmo ol ĝia metro. Ĉiu stacio ĉi tie estas ornamita en arta stilo, dum ili estas tre malsamaj inter si. Tamen, ekzistas esceptoj, sed kontraŭ la fono de malsamaj kaj brilaj spacoj, la kutima grayness kaj retenado ankaŭ ŝajnas esti ia krea instalado.
La plej longa galerio de la mondo, nome la Stokholmo-metro, havas 100 stacidomojn kaj tutan longon de 105 km. Kio estas karakteriza, la ideo de tia "kreiva bacchanalio" en la dezajno naskiĝis multe antaŭ ol la metro.
Estas malfacile solvi la plej belajn metro-staciojn de Stokholmo en aparta listo, ĉiu el ili meritas specialan atenton. La sekvaj stacioj estas plej interesaj:
- Solna centrum impresas turistojn kun ĝia brilo kaj samtempe kontrastas, ĉar la muroj estas ornamitaj per ruĝaj kaj verdaj floroj, akompanantaj temojn pri la influo de la homo sur la naturo.
- Kungstradgarden rememorigas pasaĝerojn de kaverno de montaj trolloj. Kio estas karakteriza, la rokoj ĉi tie estas la plej multaj, kiuj estas realaj!
- Radhuset sugestas la ideon de malnovaj elfosadoj, kaj la giganta kolumno nur plifortigas la ĝeneralan atmosferon.
- Thorlidsplan estas tera stacidomo, kaj fanoj de 8-bitaj ludoj trovos iom da nostalgio ĉi tie. La dezajno de Hallonbergen similas al la albumo de infanoj kun la unuaj desegnoj, kiuj aspektas tre belaj kaj iom graciaj.
La Metropola Stokholmo estas la sola en Svedio. La originaleco de lia ideo estas rekonita de aliaj landoj. Ekzemple, laŭ la brita ĵurnalo The Daily Telegraph, tri Stokholmo-metro-stacioj estis inkluditaj en la listo de la plej impresaj en la tuta Eŭropo, kaj iliaj fotoj, kiujn vi ankaŭ povas vidi en nia artikolo.
Trajtoj de metro-metro en Stokholmo
Al la alveno al Stokholmo, ne ĉiuj turistoj tuj komprenas kiel uzi la lokan metron. Ofte, ŝanceliĝado okazas eĉ ĉe la stadio trovi la enirejon al la subtera stacidomo, sed ĉio ĉar la familiara signo kun la litero "M" estas nenie videbla. En Svedujo, la subteraĵo estas nomita tunnelbana, do vi devas serĉi grandegan "T".
Entute, estas tri branĉoj - blua, ruĝa kaj verda. Ĉiuj ili transiras ĉe la stacidomo T-centralen, el ĝi vi povas iri ie ajn en la ĉefurbo. Krome, ĝiaj eliroj kondukas al la centraj aŭtomobiloj kaj stacidomoj. Tiuj, kiuj malsupreniris en la metron, ne nur por movado, sed ankaŭ por vidado de artaj galerioj, valoras atenti la bluan branĉon - ĝi estas plej pitoreska.
Metropola Stokholmo komencas sian laboron je 5 am, kaj la trajno kuras al noktomezo. Ĝenerale estas la fakto, ke la metro de la ĉefurbo estas asociita kun la movado de urbaj elektraj trajnoj: ĉe kelkaj stacioj sufiĉas simple moviĝi al alia platformo. La movado ĉi tie estas maldekstra.
Biletoj en la metro
La plej neeconomika eblo por vojaĝi en la metro estas unu-tempa bileto. Kompreneble, por momento vi povas tuŝi la antikva tempo, ĉar tia transdono devas esti trapikita sur la komponisto per konduktoro, kiu metas tempon. Ĉi tio estas necesa por la pasaĝera kontrolo, post unu horo vi rajtas uzi ĉi tiun bileton por vojaĝi.
La plej ekonomia maniero vojaĝi en Stokholmo-metro estas aĉeti vojaĝkarton en formo de karto kun magneta strio. Ili povas esti malsama valideco. Krome, ekzistas variadoj de tiaj "plastaj" biletoj, kiuj kombinas ĉiun tipon de transporto.