En Azio multaj aerolíneoj funkcias sukcese, sed la monda famo kaj famo por bonega servo havas nur unu - "Singapore Airlines". La kvalito de ĝia laboro konfirmas multajn premiojn, premiojn kaj taksojn de ĉefaj konsultantaj kompanioj. Ĉiujare, Singapore Airlines-flugoj portas ĉirkaŭ 20 milionojn da pasaĝeroj el kvardek landoj.
Pri ni
La aerolínea "Singapore Airlines" estis fondita la 1-an de majo, 1947, origine ekzistis sub la nomo Malayan Airways, sed du jardekojn poste ĝi estis renomita Singapore Airlines. Lia permanenta bazo estas la ĉefa civila flughaveno de Singapuro - Changi , favora loko permesas flugi sen interaj surteriĝoj al la landoj de Eŭropo, Sudorienta Azio kaj Aŭstralio. Por inkludo en ĉi tiu listo de gravaj usonaj urboj, la aerolínea planas prezenti longajn aviadilojn ekipitaj nur kun komerca klaso.
Por ĝiaj pasaĝeroj, la kompanio ofte provizas rabatajn kupojn por entretenimiento kaj aĉetado en Singapuro, periode kondukas vendojn de aeraj biletoj. En la Singapura Muzeo de Vakso Madame Tussauds kopio de la ekzempla stevardino en la nacia uniformo de la kompanio montriĝas.
Aviadilo de Singapore Airlines
La floto de la aerolínea estas ĉirkaŭ cent ŝipoj, plejparte novaj. Ĉi tiu estas la politiko de Singapore Airlines, laŭ kiu la kompanio akiras nur novajn teamojn, en 5-7 jaroj la aviadiloj estas forigitaj kaj anstataŭigitaj per novaj kopioj.
Longaj haŭtaj korpaj aviadiloj kiel ekzemple Airbus Al330-343E, Airbus Al380-841, Boeing 777-200 kaj Boeing 777-312 ER estas rekonitaj kiel la ĉefa transporto. Ĝi estis la "Singapore Airlines", kiu estis la unua por preni la A380-duoblan kruĉan aeron antaŭ flugi.
En aviadila floto, plej multaj aviadiloj kun tri-klasaj salonoj (ekonomio, komerco, unua), sed parto de la Boeing 777-200 funkcias en du klasa kajuto-aranĝo (komerco kaj ekonomio).
Multe da atento estas donita al la komforto de pasaĝeroj: la distanco inter la sidlokoj en la ekonomia klaso estas iomete pli granda, kaj en komerco kaj en la unua klaso la sidlokoj estas plene starigitaj en staraj lokoj. Pasaĝeroj ofertas ludojn kaj filmetojn per personaj monitoroj.
Stevardinoj de Singapore Airlines
Ĝi kredas ke la stevardino de Singapuro - la plej ideala en la mondo. Multaj knabinoj estas en la pasinteco la gajnintoj de diversaj belecaj konkursoj. Ili forte asocias kun la gastamo de Azio kaj la vera sudorienta beleco kaj graco.
Uniformo por flugaj asistantoj - Sarong Kebaya (Sarong Kebaya) - farita laŭ la skizoj de la franca moda desegnisto Pierre Balmain. Estas kvar variantoj de kolorigo, ĉiu el kiuj parolas pri la stevardino.
Singapore Airlines - Lukso
Luksokostoj estas haveblaj nur en Airbus Al380, ili estas nomataj suites, la prezo de unu sidloko estas pli ol 20,000 USD. Kiam vi aĉetas tian bileton, vi trovos vin en persona kajuto kun ledo kaj ligno. Mini-ĉambro povas facile adaptiĝi al viaj bezonoj, la ĉambro havas liton, televidilon kaj multajn USB-havenojn kaj diversajn adaptilojn. Lunĉo estas servata de la kuirejo en ĉi tiu glaso.
Singapore Airlines - unua klaso
Tre popularaj unuaj klasoj en Boeing 777-300ER-aviadiloj. Ĝi estas komforta larĝa ok foteloj kun ĉio, kion vi bezonas. Kiel unua klasa pasaĝero, vi havas la eblecon elekti kaj ordigi unu el 60 pladoj de iu ajn kuirejo en la mondo almenaŭ 24 horojn tage. Ĉi tiu servo nomas "Book the Cook".
Singapore Airlines - Komerca Klaso
En komercaj klasĉambroj Singapore Airlines povas flugi en ajna direkto kun maksimuma komforto. Ili estas konsideritaj kiel la plej ampleksaj en la tuta mondo, tegitaj per bonega ledo de plej alta kvalito kaj aparte de malsamaj pozicioj ili povas esti enmetitaj en plenan liton.
Singapore Airlines - ekonomia klaso
Ekonomiaj klasikaj brakseĝoj havas modernan dezajnon, kreitan de la plej altkvalitaj kaj komfortaj materialoj por via komforto. Ĉiu sidloko en la kaploko havas ekranon LCD de 10.6 coloj por distro dum flugoj.
Kurioze, laŭ la regiono, en kiu vi flugas, vi proponos tagmanĝon de azia aŭ internacia kuirejo.
Manĝoj sur flugoj operaciitaj de Singapore Airlines
La menuo surŝipe por ĉiu klaso estas kompilita aparte, kiel kutime. Sed en ajna kazo, ne reflektas tiujn regionojn, kie kaj super kiuj vi flugas. En longaj flugoj inter oficialaj manĝoj vi havos interesajn manĝojn. Kelkfoje ĝi estas dolĉaj traktadoj kaj eĉ reala glaciaĵo.
La kompanio uzas la servojn de kulinara tabulo, kiu inkludas konatajn kuiristojn de Novjorko, Milán, Sidnejo kaj aliaj urboj, entute 9 homoj. Ili konsistigas la menuon kaj konsilas pri specialaj ordoj. Krome, sur la "Singapore Airlines" krom la normaj trinkaĵoj, ĉampano kaj vinbelejo, kiu estas farita laŭ la rekomendoj de tri spertuloj de Anglujo, Aŭstralio kaj Usono.
Pasaĝeroj kun iuj limigoj en manĝaĵo por medicinaj, dietaj aŭ religiaj kialoj povas fari preliman ordon por ilia speciala manĝaĵo. Ĉi tio povas esti farita tuj kiam aĉetas bileton aŭ ne pli frue ol tagon antaŭ ol foriro. Ĉi tiu nominala ordo estas ekzekutita individue por vi.
Kosher-menuo aŭ teleroj kun nuksoj ne estas submetataj al korekto, se estas malpli ol 48 horoj forlasitaj antaŭ la foriro.
Infanoj de la kategorio de aĝo ĝis jaro, de unu jaro ĝis du jaroj, de 2 ĝis 7 jaroj havas taŭgan nutradon.
Reguloj por rekompenco de biletoj de Singapore Airlines
Por esti malpli frustra, ĉiam memoru: "Singapore Airlines" celas al riĉaj pasaĝeroj, kiuj taksas komforton kaj havas la ŝancon pagi ĝin.
- Revenaj biletoj en Singapore Airlines efektivigas ĉe la loko de aĉeto kaj al la persono kies nomo estis aĉetita post prezento de la pasporto.
- Se vi aĉetis malmultekostan bileton al ekonomia klaso: por promocio, je rabato, ĉe speciala tarifo, tiam la bileto ne revenos, kaj via kvanto "forbruliĝos" aŭ vi ricevos nur la parton, kiu restos post kotizoj kaj monpunoj.
- Se la bileto aĉetas "multekosta": unua klaso aŭ komerca, jara ekonomio aŭ ekskursa ekonomia klaso - la kvanto estos kalkulita sen forpreno.
- Se vi devos reveni al vi en ajna kazo, redoni la tutan kvanton, sendepende de la tipo kaj kosto de la bileto. Ĉi tio okazas en la okazo de la morto de pasaĝero aŭ membro de sia familio, aŭ se Singapore Airlines ne povis kompletigi la flugon, prokrastis ĝin dum pli ol 3 horoj, anstataŭigis la aviadilon aŭ klason de servo.
- Kondiĉoj de reveno de monato al jaro, sed en iu kazo, kiam vi aĉetas bileton, ĉio estas ĉiam sciigita.