Aĉetante biciklon , vi devas tuj prizorgi ĉiujn necesajn akcesoraĵojn al ĝi, inkluzive - pri la bombo. La biciklo-pumpilo estas speciala aparato por inflari la radajn ĉambrojn. Ĉiuj bomboj por bicikloj karakterizas per la aparato kaj la maniero, kiam ili estas aktivigitaj. Sur kiu bombo estas plej bona por biciklo, ni parolu en ĉi tiu artikolo.
Kiel elekti pumpilon por biciklo?
Se vi dividas bombojn per tipo, vi povas elekti plankon, manojn kaj piedajn modelojn.
Etaĝaj bomboj ne estas kompaktaj. Ili okupas sufiĉe multe da spaco kaj ofte "vivas" en la garaĝo kaj ankaŭ estas uzataj por interŝanĝi la radojn de la aŭto. Por pumpi biciklan ĉambron kun ĉi tiu bombo, vi devas ripozi la bombo-bazon en la planko, paŝi sur la bazon kaj movi la tenilon supren kaj malsupren, dum la aero trapasos la konegan manon kaj eniros la ĉambron per unu-vojo valvo. Estas oportune funkciigi tian pumpon, la pumpado estas iom rapida.
Manko-kompakta mini-bombo por bicikloj povas esti prenita kun vi sur vojaĝoj. Ofte ĝi venas kompleta kun biciklo. Ekzistas du subspecioj de tiaj bomboj - kun hoso kaj integra kapo. La unuaj kostas malpli, sed ilia malavantaĝo estas, ke ili havas multajn rilatojn, per kiuj aero povas eskapi. La dua estas multe pli efika kaj permesas vin rapide pumpi la ĉambron biciklon.
Pieda bombo por bicikloj ankaŭ estas desegnita por aŭtoj. Ankaŭ ne estas portebla opcio, vi ne povas preni ĝin kun vi al la bicikla vojo. Sed, danke al la ĉeesto de manometero, vi povas kontroli la premon en la pneŭo. Por pumpi la radon de biciklo, vi devas konekti ĝin per koneksa maniko kaj labori vian piedon. Pumpado okazas tre rapide.
Se vi havas biciklon kun aera ĉesigo, tiam por pumpi la ŝokan sorĉilon, vi bezonas specialan altopreman ŝipan pumpilon aŭ universalan biciklan pumpilon, kiu povas esti pumpita kaj ŝoka sorĉilo kaj radoj. Universalaj bomboj, kiel praktikaj spektakloj, kontraktas kun tasko pli malbona ol specialigitaj.
Pneŭmatikaj kaj elektraj ciklaj bomboj
Por aŭtomata inflamo de biciklaj ĉambroj estas pneŭmatikaj kaj elektraj modeloj de bomboj. La iama laboro pri licuita gaso kaj estas reemplazataj kanoj de CO2. Fakte, estas malfacile enoficigi la pumpon, ĉar nek ekstere nek sur la maniero, kiel ili funkcias, similas al ni pumpilon. La kosto de ĉi tiuj bastonoj estas sufiĉe alta, kaj ili taŭgas nur por pumpi la radojn al la postulata premo, kiu estas konvena dum biciklado kaj diversaj konkuroj.
La elektra biciklo-pumpilo estas 12-volta aera kompresoro, kiu estas kongrua kun ambaŭ aŭtoj kaj biciklaj pneŭoj. La ĉefa avantaĝo de tia aparato en ĝia porteblaĵo kaj la ebleco de ligo al la pli malpeza cigaredo de la aŭto.
Rekomendoj por inflakti la radojn de biciklo
Antaŭ ol vi komencas pumpi la radojn, atentu la premon,
Se viaj radoj estas tute ebenaj, certigu, ke dum la pumppa procezo de la ĉambro, lia cico pasas en la truon de la rado rekte vertikale. Alie, kiam vi veturas, vi povas difekti ĝin aŭ tute forŝiri ĝin. Tiam vi plej verŝajne devos tute ŝanĝi la fotilon. Se tio okazas sur la vojo, vi kuras la riskon lasi sen biciklo.