Flughaveno de Paphos

Internacia Flughaveno de Paphos en Kipro estis konstruita en 1983. En la fruaj jaroj de sia ekzisto, ĝi povis servi al la sama tempo nur ducent pasaĝerojn, kaj havis nur unu bendon da pakaĵoj. En 1990, ĝia unua rekonstruo fariĝis rilate al la pliigita pasaĝera fluo - la alveno kaj elirejaj salonoj estas dividitaj.

Flughavena strukturo

En 2004, antaŭ la Olimpikoj, la flughaveno iĝis la lasta haltigo antaŭ Ateno por la haltigo de la Olimpia flamo; post tio decidis ekspansiiĝi ​​ĝin. Rekonstruo estis efektivigita de la internacia kompanio Hermes Airports, kiu ankaŭ rekonstruis la flughavenon en Larnaca (hodiaŭ ĉi tiu kompanio administras la laboron de ambaŭ flughavenoj). La renovigita flughaveno komencis sian laboron en 2008. Ĝi valoras noti, ke en 2009 ĝi estis agnoskita kiel la plej bona inter eŭropaj flughavenoj.

La areo de la flughaveno estas 18.5 mil m 2 ; La longo de ĝia aŭtoveturejo estas 2.7 km. De la centro de Paphos, la flughaveno estas 15 km. En jaro tra ĝi pasas pli ol 2 milionojn da pasaĝeroj, esence alvenitaj per flugoj de Norda Eŭropo kaj la landoj de la Mediteranea. La administra kompanio planas en proksima estonteco pliigi la kapablon de la flughaveno al 10 milionoj da homoj jare.

Unu el la flughavenoj en Kipro proponas pasaĝerojn la tutan liston de necesaj servoj: trinkejoj kaj restoracioj, medicinaj servoj, bankaj branĉoj, ATMs, hotelervo-departemento.

Ekzistas pluraj Oftaj Liberaj Butikoj ĉe la flughaveno; ili povas aĉeti ĉipriotajn produktojn kaj vojaĝojn, vinojn, ĉampanojn kaj likvojn, ludilojn, elektronikon, juvelojn kaj multe pli. Alia pli grava estas la proksimeco al la strando, kie multaj pasaĝeroj preferas pasigi tempon atendante sian flugon.

Muzeo de konfiskitaj eroj

En 2012, muzeo estis malfermita sur la teritorio de la flughaveno en Paphos , ekspozicante ... konfiskita de pasaĝeroj danĝeraj eroj: tranĉiloj, rabistoj, sabroj, aliaj specoj de malvarma ŝtalo, krom armiloj kaj eĉ granatoj. La muzeo estas tre populara kun pasaĝeroj de la flughaveno.

Kiel akiri el la flughaveno al Pafos kaj aliaj urboj?

De la flughaveno, flugiloj transiras al ambaŭ Pafos-busstacioj: itinero n. 612 iras al la ĉefa busstacio, kaj n. 613 al Kato Paphos. Vojo # 612 havas someron kaj vintran horaron; de aprilo ĝis la fino de oktobro, la unua flugo forlasas la flughavenon je 7-35 kaj poste ĝi funkcias ĉiun 1 horo 10 minutojn ĝis 01-05, en la vintro la unua flugo lasas je 10-35, la lasta je 21-05, la intervalo estas la sama. La itinero numero 613 kuras nur 2 fojojn tage - el la flughaveno, ĝi forlasas ĉe 08-00 kaj je 19-00. La avizo estas ĉirkaŭ 2 eŭroj.

Same, translokigoj de Pafosa flughaveno povas esti atingitaj al Nikozio (proksimume 1 horo kaj 45 minutoj, la kosto de la vojaĝo estas ĉirkaŭ 15 eŭroj), Larnaca (ambaŭ al la urbo kaj al la flughaveno, la daŭro de la vojaĝo daŭras ĉirkaŭ unu kaj duonan horon). Estas pramŝipo al Limassol - Limassol Airport Express, (la daŭro de la vojaĝo estas ĉirkaŭ 45 minutoj, la kosto estas 9 eŭroj).

Ekzistas taksio ĉe la eliro de la fina stacio; la kosto de la vojaĝo dependas de la distanco (la kosto de unu kilometro de la vojo dum la tago estas ĉirkaŭ 75 eŭroj da centonoj, en la nokto - ĉirkaŭ 85), ĝi ankaŭ inkluzivas la surteriĝon kaj transportadon de pakaĵoj. Ekzemple, eblas atingi de la flughaveno al Paphos por 20 eŭroj, kaj al Limassol - por 70 eŭroj. En semajnfinoj kaj ferioj, la kosto de vojaĝo estas pli alta. Antaŭe, taksio ne devus esti ordonata - se via flugo prokrastas, por simpla aŭto vi devos pagi impresan kvanton. Ankaŭ ĉe la flughaveno ekzistas pluraj kompanioj, kie vi povas lui aŭtomobilon .

Utilaj informoj: