Ŝtuparoj de trolloj


Kiuj ŝatas serion de libroj pri Harry Potter, nomata "La Vojo de Trolloj" - ĉi tiu estas la nomo de unu el la libroj de profesoro Lokons. Sed rezultas, la Vojo de la trolloj ekzistas fakte, kaj ĝi estas en Norvegio . Ĉi tiu serpenta vojo en la montoj estas unu el la plej popularaj turismaj lokoj, nacia limŝtono . La trola vojo estas parto de la nacia itinero Rv63, kiu konektas la urbon de Ondalsnes, situanta en la komunumo de Røuma, al la urbo Wallald, situanta en la komunumo de Nurdal.

Pli ofte uzata estas alia nomo - la trolleyŝtuparo, ĉar la Vojo de trolloj sur la mapo de Norvegio aspektas ĝuste kiel ŝtuparo kun tre akraj paŝoj: akraj anguloj kaj turnoj estas ĉi tie ĝis 11. La nomo de ĝia vojo estis akirita danke al King Hokon VII, dum kies reĝado estis konstruita.

Historio de kreado

La neceso de tia vojo ŝprucis en 1533, kiam granda terkultura foiro komencis labori en Devolda en Romsdalen. Nature la loĝantoj de Valdallen Valo volis alveni tie, kaj la loĝantoj de la urbo interesiĝis pri la vojo al la valo.

Tamen, la konstruo de la unua parto de la vojo komencis nur en 1891 (malgraŭ la fakto ke la foiro ĉesis ekzisti en 1875). Ĝi estis konstruita nur 8 km, post kiam dum kelka tempo la konstruo estis frostigita. En 1894, la inĝeniero Niels Hovdenak realigis enketon de la tuta regiono inter Euststeel kaj Knutseter. En 1905, la konstruo de alia "peco" estis komencita, kaj en 1913 - kompletigita.

Kaj la moderna trolley Ladder estis malfermita en Norvegio la 31-an de julio 1936. Lia konstruo daŭris 8 jarojn. Hodiaŭ, la trolley-skatolo estas unu el la plej vizititaj altiroj en Norvegio, prenante fotojn de la ŝoseo mem kaj la mirindaj belaj vidpunktoj, kiuj malfermiĝas de ĝiaj vidaj platformoj ĉiun jaron de duono miliono al miliono da homoj.

Konstruo de ŝtuparoj

La ŝtuparo de trolloj sen troigo povas esti nomata modelo de inĝenieristiko. 11 akraj turnoj kun malsamaj levaj altecoj (en iuj kazoj ĝi atingas 9%) postulas iujn dimensiajn limigojn sur la grandeco de aŭtoj enirantaj en la vojo. Hodiaŭ, nur aŭtoj kun profundo de ne pli ol 12.4 m estas permesitaj eniri ĉi tie, kaj ĉi tiu regulo komencis funkcii nur de 2012, kiam iuj el la kurboj post la vojo rekonstruo iĝis pli larĝaj.

En la somero de 2012, pluraj busoj kun 13.1 m ankaŭ estis lanĉitaj laŭ eksperimento. Kelkaj sekcioj de la vojo havas malsamajn larĝojn; En iuj plej mallarĝaj lokoj ĝi estas nur 3.3 m.

Speciala atento estas pagata al vojkuro, do estas bariloj faritaj el natura ŝtono. En 2005, la ŝtuparo akiris novan protekton kontraŭ rokoj.

Informa Centro

La turisma centro proksime de la komenco de la trolley-ŝtuparoj estis malfermita en 2012. Ekzistas informa oficejo, kafejo, donaco-butiko . Krome, turistoj povas naĝi en unu el la paŝoj.

Kiel viziti la trollŝtonon?

De oktobro ĝis la dua duono de majo, la ŝtuparo de trolloj por vizitoj estas fermita, ĉar en vintro ĝi povas esti nur danĝera. Datoj povas ŝanĝi laŭ la vetero de la vetero en la nuna jaro.

Kiel jam menciis, la Vojo de la trolloj estas parto de la Rv63-itinero. La plej bona maniero iri estas en aŭto. De Oslo , vi unue devas alveni al Lillehammer - ĉu laŭ la vojo E6 tra Hamar , aŭ sur E4 tra Jovik. De Lillehammer vi devas forpeli E6 al Dumbos, antaŭ ol atingi 5 km al la urbo Ondalsnes, vi devas turni sin al la Fv63 kaj poste iri al Trollstigen.

Por viziti la Trolley Road per publika transporto , vi devas vojaĝi el la urbo Ondalsnes per vojo kiu sekvas Valldal kaj Geiranger. Ĉi tiu buso kuras nur de junio 15 ĝis aŭgusto 31.