En Estonio, seninterrompa aera komunikado estis establita kaj kun la regionoj ene de sia lando, kaj kun multaj mondaj ĉefurboj kaj grandurboj. Iuj flughavenoj en Estonio havas sovetian pasintecon, post forlasado de la strukturo de la Unio, administraj konstruaĵoj, aŭtovojoj, aviadiloj kaj veturilaj flotoj estis ree ĝisdatigitaj kaj rekonstruitaj laŭ modernaj normoj.
Internaciaj Flughavenoj de Estonio
Moderna Estonio servas kvin flughavenojn, tri el kiuj estas internaciaj. Pro tio ke la lando havas aliron al la Balta Maro, la finna kaj la Golfo de Rigo , ĝi inkludas la insulojn de Saarema kaj Hiiumaa, necesas havi regulajn flugojn kunligante la insulojn kun la kontinento.
La internaciaj flughavenoj de Estonio plenumas ĉiujn normojn por ricevo kaj bontenado de longkursaj flugoj. La Estona Aera Navigado-Servo estas tute posedata de la ŝtato kaj strikte kontrolas la sekurecon kaj kvaliton de pasaĝerervo.
1. La flughaveno de Tallino . La plej granda flughaveno de la lando estas la ĉefurbo de Tallinn - Iulemiste. Ĝi situas ene de la urbaj limoj, nur 4 km de la urbocentro. La unuan fojon ĝi estis malfermita kaj funkciigita en 1936, ekde tiu tempo multaj rekonstruoj estis organizitaj, kaj en 2009 ĝi estis tute renovigita, post kiam ĝi iĝis unu el pluraj ĉefaj flughavenoj en Eŭropo. Post la fina renovigo, la flughaveno ricevis la oficialan statuson de la internacia flughaveno de Estonio, nomata laŭ unu el la prezidantoj de la lando - Lennart Mary.
Ne malproksime de Yulemiste estas la ĉefa marbordo de la lando. La flughaveno havas tiajn distingajn karakterizaĵojn:
- Ĝi estas ekipita per unu aŭtoveturejo kun longo de 3500 m kaj larĝo de 45 m, de la ĉefa fina stacio ekzistas 8 pordegoj de pasaĝeroj enŝipiĝantaj.
- Tallinn Airport kapablas akcepti duonajn grandajn aviadilojn, kiel ekzemple Boeing 737-300 / 500 kaj Airbus Al320, same kiel grandaj ŝipoj tipo Boeing-747.
- En unu jaro la flughaveno kapablas servi ĉirkaŭ 2 milionojn da pasaĝeroj.
- Granda pasaĝera fina stacio estis konstruita por la Olimpikoj de Moskvo en 1980, kaj de 2007 ĝis 2008, la fina stacio estis tute rekonstruita, kiu havigis pli grandan kapablon kaj kapablon trakti la flugon de vizitantoj al la lando alvenanta ĉi tie post kiam Estonio kuniĝis al la EU.
Kun la flughaveno ulemiste estas publika transporto servo, do busoj 2 kaj 65 facile atingeblas al la urbocentro.
2. Tartu Flughaveno . Tartu estas la dua plej granda urbo en Estonio. La flughaveno de la urbo estis konstruita en 1946 proksime de la vilaĝo de Yulenurme, tial ĝi ankoraŭ neoficiale vokas per tiu nomo. Ĝi situas 9 km de la centro de Tartu.
Dum longa tempo post kiam Estonio retiriĝis de la Sovetunio en la Tartu-flughaveno, ne estis regulaj flugoj, ĝi estis konsiderita aldona internacia flughaveno en Estonio. Post 2009, regulaj flugoj de Flybe Nordic ĝis Finnlando ses fojojn semajne de ĝia teritorio.
La nova pasaĝera fina stacio Yulenurme estis konstruita en 1981, kaj jam en 2005 la fina stacio estis redisektita kaj la longo de la aŭtoveturejo pliigita de 1800 m.
Ne multe de Tartu-flughaveno estas la Estona Aviata Akademio.
3. Flughaveno de Pärnu . La flughaveno situas malgrandan distancon de la urbo Pärnu, ĝi estis konstruita en 1939. Post la eniro de Estonio en la Sovetunio, la flughaveno de Pärnu estis uzata kiel milita aviadilo. Sed ekde la somero de 1992, la ĵus formita Estona Ministerio pri Defendo decidis translokigi la flughavenon por la bezonoj de civila aviado. Ĝis 1997, rekonstruo de la aŭtoveturejo kaj administraj konstruaĵoj estis efektivigita.
Hodiaŭ la flughaveno de Pärnu faras du regulajn flugojn en la lando kaj internacian komunikadon kun Svedio, prenante kaj prenante flugojn al Stokholmo semajne.
4. Kuressaare Flughaveno . La flughaveno estonio Kuressaare servas hejmajn flugojn, situas sur la insulo Saaremaa. Lia oficiala malfermo estis en 1945, ekde tiam, rekonstruado estis iom post iom. La aktuala konstruaĵo de la pasaĝera fina stacio estis malfermita en 1962. Hodiaŭ, Kuressaare produktas regulajn forirojn konektante la insulon kun la ĉefurbo de la ŝtato, kaj ankaŭ dum la turisma sezono ĝi rekomencas flugojn al la estona insulo de Ruhnu.
5. Kärdla Flughaveno . Kärdla Flughaveno situas sur la dua plej granda estona insulo de Hiiuma, ne malproksime de la urbo Kärdla kun la sama nomo. Ĝi estis malfermita en 1963 kaj aktive vojaĝis al Tallino , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk kaj Rigo . Post kiam Estonio gajnis sendependecon, Kärdla Flughaveno signife reduktis la nombron de flugoj. Hodiaŭ ĉi tiu aera fina stacio funkcias ĝuste kaj regule, prenante flugojn de Tallino.