Indonezio estas lando en Sudorienta Azio, situanta sur la insuloj de la Malaja Insularo. Transporto komunikado, precipe maro kaj aero, estas tre bone evoluinta ĉi tie, ĉar ĝi ludas gravan rolon en la ekonomio de la lando. Turistoj povos translokiĝi al Indonezio sur aŭtoj, aŭtovojoj kaj vojoj en grandaj urboj. La tuta longo de aŭtovojoj (de 2008) estas preskaŭ 438 mil km.
Publika Transporto
Ene de unu insulo, loĝantoj kaj turistoj vojaĝas inter interneraj busoj, kiuj kuras klare horaron. Ekzistas pluraj itineroj uzante pramŝipo al pramo al apudaj insuloj . Biletoj por tiaj vojaĝoj estas aĉetitaj ĉe la biletoj de busoj aŭ en la oficejoj de bus-kompanioj. La urboj estas plejparte malnovaj, bus-busataj busoj, kiuj ĉiam amasas kun pasaĝeroj. La mono por la mono estas transdonita al la ŝoforo aŭ konduktoro, kiu, per malklereco de fremduloj, senĉese strebas trompi ilin. Turistoj konsilas monitori kiom multe da pasaĝeroj pagas por ilia pago.
Plej popularaj estas malgrandaj minibusoj, kiujn la isleños nomas bismo, ĉar ofte ĉi tiu estas la sola vojo por atingi la ĝustan lokon. Estas malfacile por fremduloj rekoni bimo, ĉar la maŝinoj ne ĉiam subskribis kaj ne havas specifajn haltojn. Alia tipo de publika transporto en Indonezio - estas bechak, kiu estas trifoje trifoje kun korbo antaŭen. Vojaĝado sur tia ekzota veturilo estas relative malmultekosta. Proksime de la hoteloj , grandaj komercaj kompleksoj kaj en la merkatoj, turistoj ofertas siajn servojn fare de ŝoforoj de Odzhek aŭ, pli simple, mototaxi.
Fervoja transporto
La trajno estas rapida kaj komforta vojaĝo ĉirkaŭ la insulo, sed la fervoja sistemo funkcias nur sur la insuloj de Java kaj Sumatra . En Indonezio ekzistas 3 klasoj de pasaĝeroj:
- Plenuma - luksaj aŭtoj kun larĝaj, molaj seĝoj, aero kondiĉita kaj rozo proksime de ĉiu pasaĝero;
- Komerco - ĉi tio ankaŭ estas aero kondiĉita, nur la sidejoj en ĝi ne povas esti rezervitaj antaŭen;
- Ekonomio - aŭto sen klimatizilo kun lignaj parlamentaj benkoj, kiel en ordinaraj hejmaj trajnoj, ĉiam plenigita per pasaĝeroj kun diversaj posedaĵoj.
La avizo sur la trajno, precipe en plenumklasaj aŭtoj, respondos al la kosto de la flugo de iu loka buĝetkompanio.
Aera transporto
La plej oportuna kaj plej rapida maniero de transporto en Indonezio estas vojaĝi tra senlima insuloj. La prezoj por hejmaj flugoj estas malaltaj: ekzemple, de Jakarta ĝis Bali povas atingi $ 5. Hejmaj linioj estas servataj de publikaj kaj privataj flugkompanioj. La aera pordego al Indonezio estas Ngurah Rai , ĉar la plej multaj turistoj venas al la lando tra ĉi tiu flughaveno en Bali. Flugaj flugoj de Rusujo ankaŭ prenas ĉi tiun indonezian insulon. La internacia flughaveno de Soekarno-Hatta situas 20 km de la ĉefurbo, do la urbocentro devos vojaĝi per buso aŭ taksio.
Akva transporto
La dua plej grava kaj populara post la aviadilo estas la mara transporto de Indonezio. La ĉefa fluo de pasaĝeroj estas servata per ferries kaj ŝipoj posedataj fare de la ŝtatulo Pelni. Akva transporto realigas multajn lokajn transportojn, kaj ankaŭ faras flugojn al Filipinoj, al Singapuro kaj Malajzio . Turistoj ĉiam povas uzi la servojn de privataj kompanioj engaĝitaj en maro transportado. Liaj oficejoj estas en iu ajn grava haveno. La vojoj estas aranĝitaj per interkonsento en ajna direkto, tamen, la prezo de tia vojaĝo devas esti konsentite antaŭen.
Lui aŭton kaj taksion
Por vojaĝi ĉirkaŭ la tuta lando, aŭto apenaŭ utilas por turistoj. Sed kiel loka rimedo de transportado luas sentos. Por lui aŭton en Indonezio , la ŝoforo devas esti almenaŭ 21 jarojn kaj portu:
- licenco de internacia normo, ricevita almenaŭ 1 jaro antaŭe;
- Asekuro pagita;
- Deponejo de sekureco (karto de kredito estas taŭga).
Unu el la oportunaj manieroj vojaĝi en Indonezio estas per taksio. En la ĉefurbo kaj aliaj gravaj urboj, taksiistoj parolas iom anglan, kiu ne povas diri pri malgrandaj asentamientos. Uzante la servojn de taksio, certigu, ke la metro estas ŝaltita, alie, kiam vi alvenos, vi tre surprizos la grandan kvanton, kiu devos vojaĝi. Pagu ĉi tie pli bonan indonezian moneron.